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GESTIONE ELETTRONICA PRESSIONE PNEUMATICI

Tutto il sistema è composto da:gepp

CENTRALINA DI GESTIONE: dotata di un microprocessore che governa l’intero sistema, e di una presa RS232 collegabile a PC per aggiornamenti e possibili future espansioni.

GRUPPO ELETTROVALVOLA: composto da 8 elettrovalvole che comandano il gonfiaggio e lo sgonfiaggio sui singoli pneumatici (in caso di pneumatici di grosse dimensioni, tipo autocarri, e possibile usare due gruppi elettrovalvole per raddoppiare la portata d’aria) .

4 FILTRI DECANTATORI (uno per ogni ruota) con scarico condensa automatico, più 1 FILTRO REGOLATORE DI PRESSIONE all’ingresso, che proteggono il sistema da condensa, sabbia ed eventuale sporcizia.

SENSORI che monitorano continuamente la pressione di ogni singolo pneumatico.

DISPLAY LCD retroilluminato per la visualizzazione delle 4 pressioni rilevate e delle due impostate in decibar. Dotato di 3 tasti e allarme luminoso e sonoro

Funzione dei tasti:

con il TASTO SET sisi seleziona l’asse anteriore, posteriore o entrambi.

Tenendo premuti i TASTI + E – si accede al menù impostazioni che permette di:
• Regolare la luminosità dello schermo
• Attivare e disattivare l’allarme
• Disattivare le singole ruote
• Impostare il tempo massimo di gonfiaggio e sgonfiaggio
• Impostare il valore minimo e massimo di pressione selezionabile
• Regolare le soglie di allarme
• Impostare i secondi di gonfiaggio e sgonfiaggio per bar (permette di adattare il sistema alle dimensioni delle ruote e alla capacità del compressore)
• Regolare l’isteresi

Alimentazione 8/32 Vcc
Campo di pressione da 0 a 4 bar
Precisione 0,1 bar

Puoi scaricare e consultare il:

download Manuale d'Uso - Gestione Elettronica Pressione Pneumatici



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P.IVA 04773060019