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GEPP - PRESSIONE PNEUMATICI

GESTIONE ELETTRONICA DELLA PRESSIONE DEI PNEUMATICI

 

Tutto il sistema è composto da:

 

UNITÀ DI CONTROLLO:  dotata di un microprocessore che controlla l'intero sistema e una presa RS232 che può essere collegata a un PC per aggiornamenti e possibili espansioni future.

GRUPPO SOLENOIDE:  composto da 8 elettrovalvole che controllano il gonfiaggio e lo sgonfiaggio dei singoli pneumatici (in caso di pneumatici di grandi dimensioni, come i camion, è possibile utilizzare due elettrovalvole per raddoppiare il flusso d'aria).

 

4 FILTRI DI DECANTAZIONE  (uno per ogni ruota) con scarico automatico della condensa, più 1 FILTRO REGOLATORE DI PRESSIONE at the entrance, which protect the system from condensation, sand and any dirt.

 

SENSORI che monitorano continuamente la pressione di ogni singolo pneumatico.

DISPLAY LCD retroilluminato per visualizzare le 4 pressioni rilevate e le due impostate in decibar. Dotato di 3 pulsanti e allarme luce e suono.

 

Funzioni chiave:

con il pulsante SET, selezionare il fronte, il retro o entrambi gli assi.

Tenendo premuto KEYS + E, si accede al menu delle impostazioni che consente di:

• Regola la luminosità dello schermo

• Attiva e disattiva l'allarme

• Spegni le singole ruote

• Impostare il tempo massimo di gonfiaggio e sgonfiaggio

• Impostare il valore di pressione minimo e massimo selezionabile

• Regolare le soglie di allarme

• Impostare i tempi di gonfiaggio e sgonfiaggio per barra (consente di adattare il sistema alle dimensioni delle ruote e alla capacità del compressore)

• Regolare l'isteresi

Alimentazione 8/32 Vcc

Campo di pressione da 0 a 4 bar

Precisione 0,1 bar

Puoi scaricare e consultare il:

BRUNATTI OFF ROAD EQUIPMENT

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RECAPITI

Brunatti Roberto

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