Toyota

GESTIONE ELETTRONICA DELLA PRESSIONE DEI PNEUMATICI

Tutto il sistema è composto da:

UNITÀ DI CONTROLLO

Dotata di un microprocessore che controlla l’intero sistema e una presa RS232 che può essere collegata a un PC per aggiornamenti e possibili espansioni future.

GRUPPO SOLENOIDE

Composto da 8 elettrovalvole che controllano il gonfiaggio e lo sgonfiaggio dei singoli pneumatici (in caso di pneumatici di grandi dimensioni, come i camion, è possibile utilizzare due elettrovalvole per raddoppiare il flusso d’aria).

4 FILTRI DI DECANTAZIONE

(uno per ogni ruota) con scarico automatico della condensa

1 FILTRO REGOLATORE DI PRESSIONE

All’ingresso, che proteggono il sistema da condensa, sabbia e sporco.

SENSORI

Che monitorano continuamente la pressione di ogni singolo pneumatico.

DISPLAY LCD

Retroilluminato per visualizzare le 4 pressioni rilevate e le due impostate in decibar. Dotato di 3 pulsanti e allarme luce e suono.

Funzioni chiave:

Con il pulsante SET, selezionare il fronte, il retro o entrambi gli assi.

Tenendo premuto KEYS + E, si accede al menu delle impostazioni che consente di:

Regola la luminosità dello schermo
Attiva e disattiva l'allarme
Spegni le singole ruote
Impostare il tempo massimo di gonfiaggio e sgonfiaggio
Impostare il valore di pressione minimo e massimo selezionabile
Regolare le soglie di allarme
Impostare i tempi di gonfiaggio e sgonfiaggio per barra (consente di adattare il sistema alle dimensioni delle ruote e alla capacità del compressore)
Regolare l'isteresi
Alimentazione 8/32 Vcc

Campo di pressione da 0 a 4 bar

Precisione 0,1 bar

Puoi scaricare e consultare il:

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